摘要：这也是全球规模内涵运营铁路上初次完结不断线、不断运，到达“即换即通车”，填补了国际铁路职业整孔换梁施工、“天窗期”完结线上作业的技能空白
近来，在河北沧州黄骅市，我国重要煤运通道——朔黄铁路成功在4小时“天窗期”内完结了首孔预应力混凝土T梁的“换、运、架”悉数作业，标志着国际首台铁路桥梁换运架一体机“太行号”正式投用。
这也是全球规模内涵运营铁路上初次完结不断线、不断运，到达“即换即通车”，填补了国际铁路职业整孔换梁施工、“天窗期”完结线上作业的技能空白，为我国既有铁路的快速维养与快速迭代供给了安全可靠的配备与成套技能保证。
