去年，广西壮族自治区党委在全区部署开展“学思想强党性重实践建新功，壮大实体经济、推动高水平质量的发展调研服务”。广西公路部门率先行动，在全区开展“公路通千企 ”服务实体经济专项行动，主动走进公路沿线工矿企业、项目工地和产业园区，倾听企业呼声，从保通保畅、政务服务等方面下功夫，畅通企业“微循环”，助推经济大循环。
中新网广西新闻12月19日电 初冬时节，寒气乍生，但在著名蔗糖产区的来宾，却是一片火热的生产图景。在公路部门的支持下，广西来宾东糖迁江有限公司（简称迁江糖厂）的蔗区，新开了3个道口，无缝连接上甘蔗地、除杂服务点和糖厂，为企业提质增效开辟“出口”。
与此同时，北部湾畔，通江达海的世纪工程——平陆运河三大枢纽建设进入混凝土浇筑的高峰期。每天海量的土石方和混凝土运输，极大考验着周边公路的承载能力。沿海公路部门主动对接服务平陆运河建设，全力保障公路通畅，助力运河建设井然有序。
经济社会持续健康发展，普通公路既是“最先一公里”，也是“最后一公里”，对畅通循环至关重要，对广西“一区两地一园一通道” 建设至关重要。
去年，广西壮族自治区党委在全区部署开展“学思想强党性重实践建新功，壮大实体经济、推动高水平质量的发展调研服务”。广西公路部门率先行动，在全区开展“公路通千企 ”服务实体经济专项行动，主动走进公路沿线工矿企业、项目工地和产业园区，倾听企业呼声，从保通保畅、政务服务等方面下功夫，畅通企业“微循环”，助推经济大循环。
全国每三勺糖，就有两勺来自广西。来宾市是全国最大的蔗糖生产基地之一，2024/2025年榨季预计进厂糖料蔗在950万吨以上、食糖产量在120万吨以上，制糖及综合利用产值有望突破160亿元。
新榨季来临之际，桂中公路发展中心主动对接糖企，倾听企业呼声，科学研判企业增设道口的需求，并提前对蔗区普通国省干线做全面排查，及时整治不平整路面；同时也加强路面巡查，及时清洗整理路面撒漏物，助推广西“甜蜜事业”再上新台阶。
在“公路通千企”专项行动中，广西公路部门聚焦重点产业，因时制宜、因地制宜，为各地产业高水平质量的发展提供贴心的“公路服务”。
绿色能源是国家重点发展产业，既关经济，更关生态。目前，广西各地正全力发展风电、光电。
宾阳，高山林场，蜿蜒的山脊上，几台高大的风力发电机耸立，风叶转动，绿电输送。“在公路部门的全力支持下，从今年10月第一台风电机发电，到现在5台机组全部发电，仅用了几个月时间。”该项目负责人、中国能建EPC总承包项目常务副经理李晓春说，公路部门为风电机组的运输开设绿色通道，不但将道口拓宽10多米，而且为每一件装备进山都制定了运输方案，大大节约机组安装时间。
为了保障平陆运河建设，沿海公路发展中心对省道210线境内全线路况做出详细的调查摸底，及时完成路面修补2.9万多平方米，重新铺设沥青混凝土路面1.3万多平方米，整治路容路貌20.5公里；同时增设完善热熔标线、单柱式交通标志，道口桩标柱等交安设施，加强日常养护。该中心积极做好施工便道顺接国道359线线等交通导行方案，及平陆运河跨线桥梁工程——丁屋大桥保通工作，助力推动平陆运河项目建设顺利开展。
南珠高铁玉岑段六丰顶隧道出口横跨国道324线玉林市容县十里镇路段。何峰 摄
自项目开工建设以来，沿海公路发展中心积极对接服务平陆运河建设，全力配合做好公路保通保畅、涉路许可服务、路权移交、征地拆迁、路网提级规划等工作。
当前，广西正实施一批“一区两地一园一通道” 建设的重点项目、重要工程，对广西高水平开放、高水平质量的发展具备极其重大意义。广西公路部门主动对接辖区内项目建筑设计企业，持续开展走访调研，持续开展政务服务前移，优化普通国省干线公路桥梁大件运输许可审批，不断的提高路网整体通行能力，为重点项目建设保驾护航。
南珠高铁线路是玉林对接粤港澳大湾区的第一条高铁，其玉林至岑溪段有5座铁路桥梁需横跨国道324线线线线线线年开展“公路通千企”专项行动以来，玉林公路发展中心前后多次主动上门走访项目所在地，通过召开服务实体经济座谈会、设计实施工程的方案审查会、现场勘验等形式去了解和解决企业遇到的难题，有序推进铁路桥梁横跨国省道项目建设。
“‘公路通千企’专项行动不是走过场，要真正转变作风、走深走实，真正为企业解决难题，服务实体经济高水平质量的发展。”广西壮族自治区公路发展中心党委书记、主任冯永平的话铿锵有力。
首先是走访企业的数量多了，在频繁走动中，企业和群众对公路部门的职责更加明晰，公路部门对企业和群众的诉求掌握得更加透彻。
有的放矢，让公路服务质量明显提升。进入12月，砂糖橘丰收季，国道246线线西林段又繁忙起来。一车车砂糖橘通过这两条交通要道运往全国各地，承载着果农一年的辛勤与希望。
为助力公路沿线实体经济发展，逐步的提升西林沙糖橘的品质和市场竞争力，百色公路发展中心提前谋划，于2023年积极申报西林辖区的公路修复养护项目。2024年，两条干线个修复养护工程建设项目顺利完成，共计修复路面19.94公里，极大提升两条水果运输线路的路况水平。
针对有关企业申请办理涉路施工许可事项范围，河池公路部门注重强化服务意识，提前介入，优化流程，为公司可以提供更加便捷、高效的服务。从便民利民出发，先后在各县级公路养护中心建立便民服务点11个，推进实施“一窗通办”“一站式”服务等措施，简化企业办事程序，缩短办事时间。
在“公路通千企”专项行动中，临桂公路养护中心了解到企业的困难，创新出租资产共建共管合作模式，与合作社签订“司机之家”运营维护协议，实现“公路服务有保障、企业经营有效益”的双赢，得到自治区交通工会、自治区海员工会的肯定。
初步统计，在“公路通千企”专项行动中，全区公路部门共联系走访、服务企业1925家，获赠锦旗和感谢信129多面（封），收集到企业反映的问题建议696条，属于公路部门职责范围内的已全部解决，涉及到政策法规、职责范围以外的问题建议正积极向上级主管部门反映并全力配合相关部门解决。
“‘公路通千企’，通的是民心，顺的是民意。”冯永平表示，广西公路部门坚持“使用者优先”理念，全面加强普通国省干线公路与交通枢纽、产业园区、旅游景区、重要口岸的衔接，优先联通进城、进港、进站、进厂、进矿、进口岸的“最后一公里”。到2024年底，力争全区普通国省干线%以上，一二类桥梁比例提升至88.5%以上，全区普通国省道二级及以上公路比重超过79%，继续领跑西部，以更加畅通安全的路网，为实体经济提供更精准、便捷、高效的公路服务。（广西公路发展中心）
